|
Nytt säkerhetssystem i Öresundstunneln först till hösten
Det nya säkerhetssystemet för järnvägstrafiken genom Öresundstunneln kommer inte att kunna tas i drift förrän till hösten. Det finns alltså även denna sommar risk för trafikstörningar under perioder med hög luftfuktighet. Sommaren 2006 gjorde fukt i tunneln att säkerhetssystemet vid flera tillfällen felaktigt signalerade att det fanns tåg i tunneln, vilket ledde till förseningar i tågtrafiken. Den teknik som nu håller på att installeras, skulle ursprungligen ha tagits i drift i maj - ett datum som nyligen ändrades till mitten av juni. - Leverantören kunde först inte få fram material i tid och de tester som vi nyligen genomfört har visat på vissa tekniska problem som vi arbetar för fullt på att lösa, säger Øresundsbrons järnvägschef Johnny Restrup-Sørensen. Det nya säkerhetssystemet kan därför tas i drift först till hösten, alltså efter sommarperioden med höga temperaturer och hög luftfuktighet. Enligt Johnny Restrup-Sørensen är dock förutsättningarna för att tågtrafiken ska fungera under sådana väderförhållanden bättre i år än de var i början av förra sommaren. - Sedan dess har spåren i tunneln högtryckspolats. Även största delen av de gummiplattor som sitter längs spåren har bytts ut. Där hade samlats rejält med smuts och rost som bidrog till de signalstörningar vi fick sommaren 2006. För ytterligare kommentarer, kontakta järnvägschef Johnny Restrup-Sørensen, tel. 040 676 60 00. Med vänlig hälsning Øresundsbro Konsortiet Anna Holm Informationschef |
